Pressemeddelelse: Dyrt dobbeltarbejde på E45 undgås - østjyske politikere roser minister

Transportministeren offentliggjorde i går resultatet af Vejdirektoratets undersøgelse af 
tilslutningsanlæggene på E45, og politikere og erhvervsliv i Østjylland jubler over udfaldet: 11 
ud af 15 anlæg tilpasses, så de kan håndtere fremtidens lange og mere klimavenlige 
lastbiler. Alle tilpasninger sker allerede inden for den igangværende anlægsfase.

Baggrunden er, at de eksisterende anlæg ikke var gearet til de 34 meter lange vogntog, som en 
ny virksomhedsordning ellers giver virksomhederne adgang til at bruge. Uden tilpasninger så 
man ind i flere år med dyrt dobbeltarbejde og øget trængsel på E45, hvor anlæg først blev 
bygget – og derefter skulle graves op igen. Den udvikling er nu bremset.

"Det er en vigtig beslutning for Østjylland. Ved at tænke langsigtet og fremtidssikre 
infrastrukturen allerede nu, får vi en løsning, der både understøtter erhvervslivet, den grønne 
omstilling og vores position som Danmarks stærkeste vækstcentrum uden for hovedstaden,” 
siger Frands Fischer, formand for Business Region Aarhus og borgmester i Skanderborg.

Konkrete forbedringer for virksomheder og pendlere

De 11 tilpassede anlæg er afgørende for de mange virksomheder langs E45, som har brug for 
bedre adgang til statsvejnettet og mulighed for at anvende længere lastbiler – til gavn for både 
effektiviteten og mobiliteten. Samtidig betyder det færre flaskehalse og mindre gene for de 
mange pendlere, der hver dag bruger motorvejen.

Ole Vind, næstformand i Business Region Aarhus og borgmester i Hedensted uddyber: "Det 
her er en fantastisk løsning for hele Østjylland. Ministeren og forligskredsen fortjener stor ros 
for at vise rettidig omhu ved at fremtidssikre tilslutningsanlæggene langs E45. Det giver færre 
gener for pendlerne og bedre rammer for erhvervslivet – og det viser handlekraft i praksis”.

Virksomhederne er blevet hørt

Erhvervslivet har spillet en central rolle i at synliggøre behovet. REMA 1000 er blandt de 
virksomheder, der tidligere har efterlyst handling:

"Vi har længe peget på behovet for bedre adgang til statsvejnettet for de lange vogntog, og det 
er meget positivt, at der nu er blevet handlet. Det vil gøre vores logistik mere effektiv og skabe 
værdi hele vejen gennem kæden – fra producent til butik." siger Henrik Burkal, 
administrerende direktør i REMA 1000.

Gårsdagens beslutning er et klart bevis på, hvad der kan opnås, når lokale og nationale 
kræfter arbejder sammen. Med denne løsning har ministeren og forligskredsen styrket den 
østjyske korridor – og dermed skabt bedre forudsætninger for vækst og sammenhængskraft i 
hele regionen.

Læs pressemeddelelsen via Ritzau her: Dyrt dobbeltarbejde på E45 undgås - østjyske politikere roser minister | Business Region Aarhus