På strækningen mellem Randers N og Aarhus N er trafikken ikke længere blot tæt – den er ved at nå sit vendepunkt. Vejdirektoratet peger på, at strækningen bevæger sig ind i en fase med “stor trængsel” med store tidstab og produktivitetsomkostninger. Stor trængsel er sidste fase inden niveauet for kritisk trængsel med markant lavere hastigheder, store tidstab og lange kødannelser over længere tidsrum. Det er derfor afgørende at strækningen udvides til tre spor i hver retning før trængslen når den kritiske belastningsgrad.

Denne minianalyse dokumenterer behovet for udbygning af E45 til tre spor mellem Aarhus N og Randers N.

Østjylland har vokseværkMinianalyser

Østjylland har vokseværk

Østjyllands erhvervsliv kan se frem til en øget adgang til arbejdskraft. Ifølge den seneste befolkningsfremskrivning…
Østjylland vil løfte Danmarks næste væksteventyrPressemeddelelser

Østjylland vil løfte Danmarks næste væksteventyr

En million borgere, 500.000 arbejdspladser og 70.000 virksomheder står bag en ny fælles strategi, der…
Dyrt dobbeltarbejde på E45 undgåsMobilt arbejdsmarked

Dyrt dobbeltarbejde på E45 undgås

Transportministeren offentliggjorde i går resultatet af Vejdirektoratets undersøgelse af tilslutningsanlæggene på E45, og politikere og…